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螺母力矩增大、衰減問題？

提問時間：2009-11-24
提問者： 孟武功
閱讀量: 6771
問題詳情 |
我有一試驗車進行耐久性路試，跑了五萬多公里后進行力矩檢查：發現后橫梁彈性連接件左上螺母力矩增大；減震器右上螺母力矩衰減厲害。各位大俠，能否指導指導到底什么原因造成？急急.....
全部回復 共 4 條
應該是旋向問題，左旋側用左旋螺母會越轉越緊，左旋側用右旋螺母會越轉越松。 如果沒有其它情況，能解釋預緊力矩增加的只有上面一條。 力矩減小可能是旋向問題，但最重要的是振動問題。即有沖擊載荷就會有松退。 最近有一種唐氏螺紋防松方式，聽說防松效果堪稱一流，可以了解一下。
2010-09-02 09:09 本答案得分:3 0
孫強 專家 ：
后橫梁彈性連接件左上螺母力矩增大,是否是安裝時扭矩就已經偏大，發生咬死現象？（可以更換緊固件的表面處理，改變安裝扭矩系數試試） 減震器右上螺母力矩衰減厲害，是多厲害？在20%以內是正常的。如果超過20%，那就得用更好防松形式的緊固件了。
2010-01-07 11:01 本答案得分:3 0
張娟 ：
可能與在車上的受力狀態有關，減震器膠套為彈性元件，運動后力矩一般會衰減，如果相關產品發生變形，可能影響力矩。
2010-01-03 09:01 本答案得分:3 0
孟武功 專家 ：
應與產品的熱處理組織的穩定性及產品的表面摩擦系數以及產品的緊固方式有關,僅供參考
2009-11-25 07:11 本答案得分:3 0
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